桥梁钢模板在预制时拉杆的作用点

桥梁钢模板预制时拉杆的作用点，桥梁钢模板预制数量大，拉杆使用次数高。拉杆一般由光圆钢筋制成，使用的拉杆采用锥形螺纹，即拉杆丝口牙形为锥形截面，锥口较薄，使用几次后容易损坏，造成滑丝。鉴于这种情况，梁场选择Φ28螺纹钢筋取代光圆钢筋加工拉杆。螺纹钢两端需要剥去螺纹口，然后螺纹口牙形车为梯形螺纹，牙形为等腰梯形，牙形夹角30度，螺距5mm，梯形螺纹牙龈强度大，不易损坏，螺纹钢HRB与光圆钢筋相比，335选用的材料是光圆钢筋HPB235强度高，丝口不易损坏，减少了拉杆滑丝的发生。钢模板如果侧模与底模连接的底端接缝较长，则不适合选择密封条。密封条浇筑过程中容易出现局部脱落或位移，导致梁底线差，粘贴过程中密封条应严格安装线性质量，增强施工难度。

针对施工中存在的问题，梁场决定在梁底选择专用橡胶“燕尾槽”嵌入，将燕尾槽卡在底模中，钢模板使侧模与底模密贴，减少底部跑浆。“燕尾槽”也就是说，截面形状像燕尾，通过槽孔与底模固定，侧模底拉杆固定紧密，使其与底模紧密贴合，扇形“燕尾”压缩成垂直，模仿跑浆，同时浇筑T梁底端两侧，避免拆板、梁调装等施工过程中梁底损坏。